旅行版车型居然卖得动了 国内这些旅行车最高月销有6000台（旅行车销量）

旅行版车型居然卖得动了 国内这些旅行车最高月销有6000台？

说起旅行版车型，很多消费者可能第一时间就会联想起：情怀，有品位。是的，除了以上两个因素，要让买家下定决心刷卡买单，最重要的一点还需要“有钱”。

多年以来，旅行版车型在欧洲市场大卖，让汽车厂对中国市场有了进一步的憧憬。不过情况只能用梦想很丰满，现实很骨感来形容。我们随便列举一下：广州标致505SW8、马自达6、别克凯越旅行版等，在国内的销量都非常一般，最终也逃不过停产的命运。

不过近两年，厂家开始重视中国的旅行车市场了，也开始慢慢推出一些更加接地气的旅行版车型，说到底就是推出一些价格更低，消费者更容易接受的车型。今天要说的几款可都是10万出头的旅行版车型。

杰德官方指导价: 12.99-17.99万

第一款已经进入中国多年的东风本田杰德。这款车型进入中国以后，确实引起了很多消费者的高度关注。原因有几个：一，出自本田之手。二，不错的动力总成。三，超大的行李厢空间。这都让一些初次接触杰德的消费者难以招架。

而现款的本田杰德，已经配备了更加强劲的动力总成，1.5T发动机是一款同级别里面数一数二的型号。对比竞争对手们，有很大的优势。不过相对于其他两款大众的旅行车型，杰德的销量少了那么一些些，在9月份的销量为4825台，2017年前9个月的销量为32000台。

朗行官方指导价：11.29-16.29万

第二款是上汽大众的朗行。这款由朗逸衍生出来的中国特工车型，已经推出了好几年时间，得益于朗逸车型在中国近乎卖疯掉的节奏，朗行的推出，可谓是站在了巨人的肩膀上，销量也是节节攀升，丝毫没有因为是旅行车的原因，而在销量上掉价。在过去的9月份，大众朗行的销量达到了6177台，在过去的9个月的一共卖了38800台，在旅行车市场里面，是销量最大的一款车型。

蔚领官方指导价：12.59-16.29万元

第三款这是一汽大众推出的蔚领。这同样是一款由宝来衍生出来的车型。原因嘛，同样是因为宝来在国内的销量惊人，一款由此衍生出来的车型，拥有更大的行李厢空间的车型，怎么卖都不至于太差。所以这款去年才上市的车型，在2017年的前9个月，也卖出了46700台。

旅行版车型在欧洲市场的成功，有相当大的原因在于欧洲市场的特殊环境。回到中国市场，旅行版得不到全范围的普及，也是因为国内用车环境的特殊性。SUV车型的普及，跳过了旅行版车型，得到更多消费者的青睐。留给旅行版车型，就只有文章开头提及到的：情怀、有品位。

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