今年快递公司（快递公司9月1日涨价）

今年快递公司，原文标题：多家快递公司宣布：9月开始，上涨。

来源：福州广电-福视悦动

近日，中通、圆通、申通等快递公司宣布，从9月1日开始，末端派送费每票将上调0.1元，用以“补贴”快递员的收入，百世快递称也在制定全网派费上调的细则。

快递员有望“增收”500元

申通快递称，这一举措是为响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署，切实提升快递员合法权益。尽管看上去每票只增加了0.1元，但快递物流的每个环节成本都不算低，按照目前一票1.5元左右的费用来说，去除从中转、分拣到终端投递的各种成本，一位快递员每送一件快递能拿到手的费用可能在0.7元到0.8元之间，这在行业内已经属于比较高的标准。

按照快递员魏师傅的计算，如果快递企业将末端派送费每票提涨0.1元的政策落实到位，那么一位快递员一个月的收入可能增加约500元上下。

快递公司希望“薪水留人”

这一派费的上调，能直接进入快递员手中吗？申通快递表示，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员。此外，中通方面也规定上涨的派费将直发到派件业务员掌中通app，全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。据记者多方了解，近一两年，各大品牌的末端派费都有所下调。北京市一位从业多年的快递员表示，目前自己拿到的末端派费已经从此前的1.8元/票下降至1.4元左右。在快递价格战比较激烈的3、4月份，末端派费下降的情况更为频繁，几乎是一个月降2毛。为了平衡派费下降和快递员受益的问题，一些地区开始整合不同品牌的网点，实行共配模式。即同一批快递员承担多家快递企业的配送任务，随之一个快递员每天负责的派件数量增加了不少，配送效率得到提高，冲抵了一部分派费下降的损失，但负责的区域也减少了，对快递员的整体收益并没有太大助益。

快递加盟商魏师傅则认为，提涨末端派送费是“薪水留人”的重要体现，实行提涨终端派费这样的涨薪政策，势必将对稳定快递员的工作信心起到明显作用。

除了薪资保障问题得到重视以外，《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》也对快递员的社会保障问题提出了要求，比如要给快递员提供工伤保险、人身意外保险等险种。

消费者对此并不买账

涨价消息一出，消费者不乐意了。上万人的意见集中在“现在快递小哥都不派送到家，直接放驿站，怎么还好意思涨派费”。

那么，派费的小幅上涨，可以真正惠及快递员，同时改变让人诟病的“快递不上门”现象吗？现在看来，可能还要打一个问号。

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