爱信变速箱的越野车(搭载爱信8at变速箱的suv)
爱信变速箱的越野车,原文标题:自驾游轿车推荐,底盘通过性堪比SUV,标配进口爱信8AT变速箱。 #我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X#我是一个
爱信变速箱的越野车,原文标题:自驾游轿车推荐,底盘通过性堪比SUV,标配进口爱信8AT变速箱。
#我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X#我是一个旅游博主,我和我的朋友特别喜欢自驾游,西藏自驾过,去过内蒙古草原,也有在长沙周边自驾游过,而春天,更是露营踏青的好时候,这个时候一辆好的汽车,就能够让我们有一个很好出行体验。很多人自驾游都是选择越野车,最次也是一个SUV,比如我朋友选择的就是沃尔沃XC60,这是因为这些车型,通过性要比轿车强很多,但是我却喜欢轿车,因为舒服,又省油,以前基本没有什么合适自驾游的轿车可选,不过幸好我最近碰到了一辆特别适合自驾游的轿车,在这也推荐给大家。

这款特别适合自驾游的轿车,就是雪铁龙凡尔赛C5 X,这款车的离地间隙和轮胎尺寸,完全不输市面上的各个旗舰SUV车型,但是舒适度上,却要超过SUV,我最看重3个方面,看看符合你们的要求吗?

三种独特形态设计,轮胎还能选装
目前市面私家车最主要的类似就是轿车、SUV、MPV,还有一个小众却适合做床车的旅行车,这四种车型各有各的优势,比如说轿车舒适度高,油耗低,作为代步啊通勤车最合适,而SUV则是通过性高,空间大,而MPV则是舒适度高,可乘坐人员多,旅行车则是最适合做床车了,油耗居中。
雪铁龙凡尔赛C5 X却不走寻常路,在设计的时候,就融合了轿车、SUV、旅行车三种形态,自然,也把三种车的优点融合进来了,这对于喜欢春游、自驾游的朋友而言,就是一个福音。

雪铁龙凡尔赛C5 X标配19英寸的固特异轮胎,这已经比一些SUV的轮胎还要大,最主要的是,还可以选配18英寸米其林225的轮胎,不需要支付额外费用。
当然,对于春游或者自驾游而言,最重要的是通过性,雪铁龙凡尔赛C5 X在搭配19英寸轮胎的时候,其离地间隙达到了193mm,而一般的城市SUV则是在180mm及以上,所以基本上能够带我们去欣赏春天乡间田野的气息。

驾乘舒适,配置强
驾驶雪铁龙凡尔赛C5 X后,给我留下最深刻的印象就是这个车,真的太舒服了,搭配雪铁龙成熟的独家技术PHC自适应液压稳定技术,整个底盘很整,对细碎的坑洼路面能够很好的过滤掉,而拥有"魔毯"效应后,也能自适应调整,可以说在我测试的各种路面情况下,都能保证车内驾乘人员的一个舒适性,这一点对于自驾游而言,很重要,特别是在自驾西藏的时候,就会深刻的体会到雪铁龙凡尔赛C5 X这种舒适性的好处了。

雪铁龙凡尔赛C5 X搭载的L2.5 C-Pilot自动辅助驾驶系统、同级领先3D彩色eHUD抬头显示,对于自驾游中长途行驶过程中,能够更大程度的保证安全前提下,让驾驶员轻松,从而不会太过劳累,CAC领先舒适座椅也能够避免长途行驶的腰酸背痛。

空间大,装载能力强
如果是喜欢床车自驾游全国,或者春游露营的话,那么雪铁龙凡尔赛C5 X超大的空间和装载能力,也能让我们把所有的装备塞入。

雪铁龙凡尔赛C5 X除了后排座椅腿部空间特别宽敞以外,其采用的掀背式后备箱,空间也超大,达到了1640升的后备箱容积,所以像锅碗瓢盆等野炊工具,还有帐篷、桌椅等露营装备,都可以轻松装下,而且因为尺寸堪比SUV,像男人喜欢的钓具,也可以轻松塞入。

最后总结下,雪铁龙凡尔赛C5 X可以说满足了我春游、自驾游所有的需求,并且油耗也低至5.8L,最主要的是,我去参观过生产线,雪铁龙凡尔赛C5 X采用了全新而厚实的发泡材料隔音棉,没有任何异味,高强度车身搭配3.5毫米后的铝合金防撞梁,轻松拿下了五星C-NCAP安全,加上进口爱信8AT变速箱,看不见的地方,也十分厚道,你们还能想出比雪铁龙凡尔赛C5 X更完美的自驾游坐骑吗?欢迎大家不服来战。
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