金属基复合材料的性能特点（金属基复合材料有哪些）

金属基复合材料的性能特点，原文标题：金属基复合材料。

复合材料根据基体材料和加强材料的不同,可以分成金属基和非金属基复合材料两大类。金属基复合材料比非金属基复合材料的耐热性更高,而且不吸气、不老化,在美国已用于飞机和航天飞机及坦克。因为金属基复合材料具有更优良的性能,能减轻飞机、航天飞机、火箭、坦克、汽车、火车、轮船等运输工具的自身重量,增加运载能力,因此是未来最有希望的工程结构材料。在80年代，美国对金属基复合材料的制造技术严加保密,原因是它们在军事工业上的应用牵涉到美、苏两个超级大国的军备竞赛和国防实力。

十多年来,美国、加拿大和瑞典等国秘密研究了不少金属基复合材料,尤其是研究轻金属基复合装甲材料，包括铝基复合材料和钛基复合材料。目前,金属基复合材料装甲已用作美国空军C-130运输机的防护装甲,在地面车辆或人员防护方面的应用目前可能正处于初期发展阶段。

金属基复合材料把金属良好的韧性、延展性、容易成形和强度高的优点与陶瓷的高硬度耐烧蚀和重量轻等优点结合在一起,形成一种崭新的材料。它既克服了陶瓷的脆性和不能抗弹丸多次打击的弱点,又弥补了金属硬度不够和较重的缺点,具有优良的抗弹能力。人们可以根据需要,制造出金属和陶瓷成分无限变化的金属基复合材料。在多数金属基复合材料中,陶瓷都是作为增强物,含量按体积通常在30%以下。在有些复合材料中,陶瓷含量高达80%，但这时的材料就不是以金属为基体了,而成了陶瓷基复合材料了。

比如,美国空军飞机C-130的防弹装甲是用铝 -碳化硼复合材料制造的,按体积,铝的含量约25%~30%,碳化硼的含量约70%~75%,这种装甲的密度仅2.6克/平方厘米,能够使每架C-130飞机的重量减轻约1365公斤。但装甲的防弹性能却比迄今使用的铝-碳化硅和铝-氧化铝装甲复合材料高。

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